+33(0)437 460 460 ventes@eemi-fr.com
Sélectionner une page
r_iframe.js' >

Ces préfiltres à air se composent d’un boîtier en acier avec des aubes statiques et d’un rotor inoxydable monté sur des roulements à billes doubles sur une plaque d’acier à double soudure. Le préfiltre métallique perforé à l’entrée est standard. Le tube de sortie peut être adapté avec les manchons réducteurs fournis
pour une variété de choix de sortie.
Les préfiltres à air moteur O’CUATRO sont revêtus de poudre pour une finition durable et résistante à la corrosion.
COMMENT ILS TRAVAILLENT
Les préfiltres à air moteur O’CUATRO sont généralement installés à la place du capuchon anti-pluie, du bac à poussière ou du préfiltre aspiré (système d’échappement). Dans certaines applications, ils peuvent être montés directement sur le filtre à air. L’air entre dans le système à travers un préfiltre qui élimine les gros débris. Il s’écoule ensuite à travers des aubes statiques provoquant la rotation de l’air. Lorsque l’air tourne, la force centrifuge sépare la poussière, la saleté, les insectes, la pluie et la neige du flux d’air. L’air tourbillonnant entraîne un rotor à grande vitesse qui agit comme un ventilateur évacuant les contaminants
à travers des orifices de décharge spéciaux au bas ou sur le côté de l’unité. Seul l’air purifié circule vers les éléments du filtre à air.